濟南消防逃生面具報價 什么是消防

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當前，撲救建筑火災的滅火劑主要還是水，其優點是價格低廉、滅火效果好，但弊端也不容忽視，特別是大型火場消防用水量巨大、輸運困難、水漬損失大。另外，在高層和超高層建筑火災中，由于重力影響，對消防車和消防泵的供水能力，都是一個巨大的考驗。因此應當加強對新型滅火劑的研究開發，盡量減少對水的依賴。

由于實際使用的常閉防火門也是允許人員通行的，當采用火災報警控制器監視防火門的工作狀態時，一旦常閉防火門打開，火災報警控制器應發出監管報警聲、光信號，而且此聲報警信號必須人為手動消音才能解除，消防控制室的值班人員將不斷處理聲報警信號的消音，嚴重影響值班人員的正常工作。國家標準GB29364-2012《防火門監控器》4.3.1.9款規定監控器應有防火門故障狀態總指示燈，防火門處于故障狀態時，該指示燈應點亮并發出聲光報警信號，聲信號的聲壓級（正前方1m處）應在65～85dB之間，故障聲信號每分鐘至少提消防通道劃線價格示一次，每次持續時間1～3s。

隨著高層建筑的增加，電梯數量也在增加。如何應對電梯事故安全乘坐電梯？濟南恒慕消防提醒電梯事故應急四要點。一、電梯速度突然加快或失去控制時，應兩腿微微彎曲，上身向前傾斜，以減少電梯墜落受到的沖擊。二、被困電梯內，應保持鎮靜，立即用電梯內的警鈴、對講機或電話與管理人員聯系，等待外部救援。如果報警無效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。三、電梯運行時，不要輕易扒門爬出，以防電梯突然開動。運行中的電梯進水時，應將電梯開到頂層，并通知維修人員。四、如果乘梯途中發生火災，應將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。濟南恒慕消防提示說，乘坐電梯時，注意不要超載，超載時，電梯內的警鈴會鳴響，超載乘客應自覺下梯等候；發生地震、火災、電梯進水等緊急情況時，嚴禁使用電梯，應改用消防通道或樓梯。

火災事故時有發生。發生火災時，除了可以導致我們眾所周知的軀體燒傷外，常常合并吸入性損傷，導致病人死亡。有人做過統計，火災中被濃煙熏死、嗆死的人是燒死者的四五倍。在一些火災中，被“燒死”的人實際上是先煙氣中毒窒息、失去行動能力，或者窒息而死后又遭火燒的。因此，在發生火災時應如何防范吸入性損傷至關重要。那么來推廣普及何為“吸入性損傷”。

試驗及經驗表明，絕大多數火災都可分為四個階段：初始階段，存在著肉眼看不見的很微弱的煙霧，火災的初始階段發展很慢，可長達數小時，且不易被人們發現。而普通的感煙探測器在這個階段還沒有反應，如果火災探測系統能夠在這一階段及早發現火情并報警，將為控制火勢發展贏得寶貴的時機；可見煙霧燃燒階段，可以看到煙霧的明顯存在，這也是離子、光電感煙探測器工作的階段，這個階段離明火的出現僅有數分鐘；火焰燃燒階段，陰燃聚集的熱量導致物質出現有焰燃燒；劇烈燃燒階段，環境溫度上升數十度至幾百度，這是感溫消防通道劃線價格探測器、水噴淋的動作溫度區。由于傳統的探測器一般都在火災發展到后三個階段時發出報警，而這三個階段時是相對較短，約幾秒鐘到十幾分鐘，所以即使發現火警也為時過晚。